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SMAP.96378860 SENSOR MAP BEZUTO AVEO 1.6 BES286880

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SKU: SB8860 Categoría:

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SENSOR MAP / PRESIÓN ABSOLUTA DE ADMISIÓN – BEZUTO / CHEVROLET AVEO 1.6 (CÓDIGO SMAP.96378860)

PRODUCTO: SENSOR MAP / PRESIÓN ABSOLUTA DEL MÚLTIPLE (MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR) (CÓDIGO SMAP.96378860 – CALIDAD BEZUTO – REFERENCIAS / CRUCES: BEZUTO BES286880 / GM 96378860 / APLICACIÓN: CHEVROLET AVEO 1.6L)

MARCA: BEZUTO / LÍNEA ORIGINAL / EQUIPO CERTIFICADO – SISTEMAS DE INYECCIÓN Y GESTIÓN ELECTRÓNICA

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS CHEVROLET AVEO EQUIPADOS CON MOTOR 1.6L (SISTEMA DE MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE VACÍO EN EL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN)

CÓDIGO DE ALMACÉN: SMAP.96378860 (Códigos de fábrica / Cruce: Bezuto BES286880 / GM 96378860 MAP Sensor Aveo 1.6)

Restaure la lectura precisa de la carga del motor, elimine el consumo excesivo de gasolina y recupere la estabilidad en el ralentí con el Sensor MAP Bezuto para Chevrolet Aveo 1.6 (código SMAP.96378860). Fabricados bajo estrictos estándares industriales, estos sensores incorporan circuitos piezorresistivos de alta sensibilidad y diafragmas herméticos, diseñados para enviar señales digitales exactas a la computadora (ECU) sobre las variaciones de presión en la admisión.

El sensor MAP cumple la función crítica de medir la presión absoluta dentro del múltiple de admisión para calcular la cantidad de aire que ingresa al motor, permitiendo a la computadora ajustar la mezcla exacta de combustible y el avance del encendido. Un sensor MAP defectuoso, con el diafragma bloqueado o los terminales sulfatados genera síntomas graves como tirones al acelerar, humo negro por exceso de combustible, pérdida total de potencia, ralentí muy inestable o apagones en los semáforos, y encendido de la luz de Check Engine (códigos P0105 a P0108). La ingeniería de Bezuto asegura un acople directo y una lectura electrónica confiable.

Especificaciones Técnicas

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén SMAP.96378860
Código de Cruce / Referencia Bezuto BES286880 / GM 96378860 / Chevrolet Aveo 1.6 MAP Sensor
Marca / Línea BEZUTO – Calidad Certificada en Componentes Electrónicos y Gestión de Motor
Aplicación Principal Chevrolet Aveo 1.6L (Sistemas de inyección electrónicos compatibles)
Tipo de Componente Sensor de presión absoluta del múltiple de admisión (MAP Sensor)
Tipo de Material Cuerpo de polímero termorresistente con diafragma de silicio y conector eléctrico integrado
Eficiencia Respuesta rápida ante cambios de vacío, alta estabilidad térmica y precisión en la señal de inyección

Ficha de Aplicación y Especificación Técnica

Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material / Composición Formato / Presentación
Sistema Electrónico / Admisión Sensor MAP Aveo 1.6 Bezuto (SMAP.96378860) Cuerpo compacto con boquilla de vacío, oreja de sujeción por perno y pines eléctricos Unidad individual en empaque protector sellado Bezuto

Atributos Clave del Producto

  • Precisión de Lectura Bezuto: Envía pulsos exactos a la computadora, evitando desajustes en la mezcla aire-combustible.

  • Resistencia a la Vibración y Calor: Diseñado para soportar las condiciones térmicas y mecánicas severas del compartimiento del motor.

  • Diafragma de Alta Sensibilidad: Detecta al instante cualquier cambio de vacío al pisar o soltar el acelerador.

  • Calce Exacto (Plug and Play): Posición del perno de fijación, diámetro de la boquilla de vacío y conector eléctrico idénticos al equipo original de fábrica.

Advertencia de Seguridad Eléctrica

Desconecte el borne negativo de la batería antes de manipular sensores electrónicos o arneses para evitar cortocircuitos accidentales en la computadora del vehículo.

1.Desconexión y acceso al sensor:Prerequisite.

Desconecte el terminal negativo de la batería. Localice el sensor MAP montado sobre el múltiple de admisión o en el cortafuegos con su manguera de vacío conectada (según la versión del Aveo). Presione la pestaña del arnés eléctrico y desconéctelo con suavidad.

Cómo verificar: Confirme que el conector del arnés no tenga trazos de aceite ni corrosión en los pines internos.

2.Extracción de la manguera y sensor viejo:5-10 min.

Retire con cuidado la manguera de vacío acoplada a la boquilla del sensor y afloje el perno de sujeción (si aplica) para extraer el sensor viejo de su base.

Cómo verificar: Inspeccione el estado de la manguera de vacío; si está agrietada o reseca en las puntas, córtela un centímetro o reemplácela para evitar fugas de aire.

3.Instalación del nuevo sensor Bezuto y pruebas:5-10 min.

Monte el nuevo sensor Bezuto (SMAP.96378860) asegurándolo con su perno, conecte firmemente la manguera de vacío a la boquilla y enchúfese el arnés eléctrico hasta que escuche el clic de seguridad.

Cómo verificar: Conecte la batería, encienda el motor y compruebe que el ralentí se mantenga estable y que la luz de Check Engine se apague.

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