Corrector de par Torque Driver 4T
Éste componente, llamado corrector de par por su función específica de determinar el momento preciso de cambio, ha sido calculado para conferir al vehículo la máxima aceleración posible, en relación a la potencia específica de cada motor. La particular forma de la espiral ha sido puesta a punto para tener fijado el número de giros del motor en el punto de máxima potencia
Desarrollada expresamente para completar el desarrollo de los vehículos potenciados con grupos témicos y variadores Malossi y la correa especial en Kevlar® (Malossi K belt) permitiendo disfrutar totalmente el notable par motor y la potencia de vuestro vehículo
VEHÍCULOS
Kymco AK IE 4T Euro4 550 (2017-2020)
Kymco AK IE 4T Euro5 550 (2021-2023)
Yamaha T-Max DX Euro4 530 (2017-2019)
Yamaha T-Max Euro4 530 (2017-2019)
Yamaha T-Max Euro5 (J420E) 560 (2020-2021)
Yamaha T-Max Euro5 560 (2022-2024)
Yamaha T-Max SX Euro4 530 (2017-2019)
Yamaha T-Max Tech Euro5 (J420E) 560 (2020-2021)
Yamaha T-Max Tech Euro5 560 (2022-2024)
Yamaha XP T-Max 530 (2012-2016)
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