Corrector de par Torque Driver (semipolea conducida) 4T
Éste compenente, llamado corrector de par por su función específica de determinar el momento preciso de cambio, ha sido calculada para conferir al vehículo la máxima aceleración posible, en relación a la potencia específica de cada motor. La particular forma de la espiral ha sido puesta a punto para tener fijado el número de giros del motor en el punto de máxima potencia
Desarrollada expresamente para completar el desarrollo de los vehículos potenciados con grupos témicos y variadores Malossi y la correa especial en Kevlar® (Malossi K belt) permitiendo disfrutar totalmente el notable par motor y la potencia de vuestro vehículo
VEHÍCULOS
Yamaha XP T-Max (2001-2003) 500 (2001-2003)
Yamaha XP T-Max (2004-2007) 500 (2004-2007)
Yamaha XP T-Max (2008-2011) 500 (2008-2011)
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