Malossi K-DRIVE es una relación de transmisión más ligera que el original de Yamaha Tmax 560
Piñones realizados en aluminio, con un tratamiento de dureza de 25 micron. Con este tratamiento Malossi ha mantenido una geometría especialmente ligera de la pieza garantizando una gran resistencia al desgaste. El buje central está fabricado con un acero aleación especial, sin tratamiento térmico para no aumentar demasiado la dureza y evitar que se creen problemas en el arrastre con el eje de transmisión del motor.
VEHÍCULOS
Yamaha T-Max Euro5 (J420E) 560 (2020-2021)
Yamaha T-Max Euro5 560 (2022-2024)
Yamaha T-Max Tech Euro5 (J420E) 560 (2020-2021)
Yamaha T-Max Tech Euro5 560 (2022-2024)
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