Desarrollo secundario HTQ Z 14 / 43 con ensamblado forzado Ø 17
Engranajes de transmisión de acero especial de diente recto con relación recalculada
Eliminan por completo cualquier empuje axial, reduciendo el esfuerzo de los cojinetes
Fabricados con máquinas de muy alta precisión, cimentados, templados y rectificados para ofrecer excelentes características de duración y silenciosidad
VEHÍCULOS
Gilera Runner FXR SP 180 (1997-2002)
Gilera Runner SP 180 (1999-2002)
Italjet Dragster 180 (0-0)
Piaggio Hexagon LXT 180 (1998-1999)
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