Desarrollo primario HTQ Z 16 / 34 con ensamblado Ø 17
Los engranajes HTQ han sido estudiados y realizados con dientes derechos/helicoidales para reducir al mínimo las pérdidas por fricción y las solicitaciones sobre los soportes.
Además, estos engranajes alargan ligeramente la relación respecto a la original, permitiendo aprovechar toda la potencia del vehículo
VEHÍCULOS
Gilera Easy Moving 50 (1995-1996) para vehículos CON engranaje PRIMARIO ensamblado Ø 17
Piaggio Quartz 50 (1992-1996) para vehículos CON engranaje PRIMARIO ensamblado Ø 17
Piaggio Zip Fast Rider 50 (1993-1994) para vehículos CON engranaje PRIMARIO ensamblado Ø 17
Piaggio Zip SP 50 (1996-2000) para vehículos CON engranaje PRIMARIO ensamblado Ø 17
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