Colector admisión Racing Ø 22 – 28 y longitud 29 inclinado en NBR
Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes
VEHÍCULOS
Aeon Cobra 50 (2007-2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Area 51 50 (1998-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Gulliver Air 50 (1994-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Gulliver LC 50 (1994-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Rally Air DT 50 (1995-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Rally LC DD 50 (1996-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Rally LC DT 50 (1996-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Scarabeo 2T DD 50 (1998-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Scarabeo 2T DT 50 (1993-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Sonic 50 (1998-2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia Sonic GP LC 50 (1997-2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesarios hacer pequeñas modificaciones a los plásticos circundates
Aprilia SR Air 50 (1994-1996) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia SR H2O Racing/Sport 50 (2000-2004) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia SR Netscaper 50 (1997-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia SR Racing 50 (1997-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia SR Stealth 50 (1997-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Aprilia SR WWW 50 (1997-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli 491 Sport 50 (1997-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli K2/K2 LC 50 (1998-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli Naked 50 (2002-2006) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli Pepe 50 (1999-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli Pepe LX 50 (1999-2000) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Benelli QuattronoveX 50 (2008-2012) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Ark 50 (1994-2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Ark 50 (1996-2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Ark LC 50 (1998-2008) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Chrono 50 (1996-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Eikon 50 (1999-2003) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Quadra 50 (1996-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Tempo 13 50 (1994-1995) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Betamotor Tempo 16 50 (1996-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
CPI Aragon GP/Paddock/Club 50 (2007-2008) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
CPI Hussar 50 2T (2003-2005) No adaptable al filtro original. Para montar los colectores MHR es necesario modificar los plásticos
CPI Oliver 2T (50C) 50 (2001-2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
CPI Oliver 2T 50 (2003-2007) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
CPI Popcorn 50 (2000-2006) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Italjet Dragster 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti Centro 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti Ciak 50 (1999-2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F10 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F10 Wap 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 Digit 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 Phantom Air DD 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 Phantom Air DT 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 Phantom LC DD 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 Phantom LC DT 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 R Air 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F12 R LC 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F15 Firefox LC DD 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti F15 Firefox LC DT 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Malaguti Yesterday 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Evolis 50 (1992-1995) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Fizz 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Flipper 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Forte 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Hot Champ 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Mach G Air 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Mach G LC 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Nitro 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
MBK Ovetto 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha Axis 50 (1996-1998) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha JOG R 50 (2002-2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha XC Vino 50 (2002-2005) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha YA ZA Jog Z (4SC1) 50 (1995-1996) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha YH Why 50 (1998-2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha YQ Aerox / R 50 (1997-2002) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha YQ Aerox R Euro2 50 (2003-2013) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
Yamaha Zest 50 (1993-1999) No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor
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