CIGUEÑAL MALOSSI SKIPPER 125, HEXAGON 125, 150

• El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico.
• Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal.
• No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5.
• Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada.
• Elaboración con máquinas y herramientas de altísima precisión.
• Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes.
• Alta precisión superficial para mejorar la fiabilidad.
• Equilibrado dinámico hasta 16.000 rpm.
• Biela forjada en 18 Ni Cr Mo 5 con baño de cobre, acoplada al cigüeñal con jaula de agujas de precisión para alta velocidad

VEHÍCULOS

Aprilia SR 125 (1999-2002)
Aprilia SR 150 (1999-2002)
Gilera Runner FX 125 (1997-2002)
Gilera Runner FX DD 125 (1997-2002)
Gilera Runner FX DT 125 (1997-2002)
Gilera Runner FXR SP 180 (1997-2002)
Gilera Runner SP 180 (1999-2002)
Gilera Typhoon 125 (1995-2000)
Gilera Typhoon X 125 (1995-1998)
Italjet Dragster 125 (0-0)
Italjet Dragster 180 (0-0)
Piaggio Hexagon 150 (1994-1997)
Piaggio Hexagon 2T LC 125 (1994-1997)
Piaggio Hexagon LX 2T LC 125 (1998-1999)
Piaggio Hexagon LXT 180 (1998-1999)
Piaggio Skipper 2T 125 (1993-1997)
Piaggio Skipper 2T 150 (1993-1997)
Piaggio Skipper LX 2T 125 (1998-1999)
Piaggio Skipper LXT 2T 150 (1998-1999)