Aceite lubricante sintético indicado para motores de 4T de altas prestaciones con propiedades de ahorro de combustible
Excelente estabilidad térmica y el cuidadoso trato al motor cuando éste gira a muy altas revoluciones, momento en el que también se alcanzan grandes temperaturas cuando la climatología es calurosa
En particular cuida con mimo partes tan delicadas como la caja de cambios o los embragues húmedos.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
JASO T 903:2016 MA2*
HMEOC (High Quality Motorcycle Engine Oil Conception for Fuel Saving)
API: SL
HMEOC (High Quality Motorcycle Engine Oil Conception for Fuel Saving)
API: SL
(*) Homologación formal
⦁ Desarrollado según los exigentes requisitos HMEOC (High Quality Motorcycle Engine Oil Conception for fuel saving) para contribuir al ahorro de combustible y por tanto a la protección del medio ambiente reduciendo emisiones de CO2 a la atmósfera.
⦁ Resultados probados en motocicletas de 4 tiempos bajo condiciones de trabajo extremas que han demostrado una excelente protección contra el desgaste.
⦁ Su fórmula ofrece un alto nivel de prestaciones y a su vez garantiza una adecuada fricción para los acoplamientos bañados en aceite en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión en motocicletas (embrague húmedo).
⦁ Sólo debe ser utilizado cuando este grado de viscosidad SAE 10W-30 sea recomendado por el fabricante de la motocicleta, lo que permitirá ofrecer ahorros de combustible de hasta un 8% y un menor consumo de lubricante, asegurando una perfecta lubricación del motor y la transmisión.
⦁ Resultados probados en motocicletas de 4 tiempos bajo condiciones de trabajo extremas que han demostrado una excelente protección contra el desgaste.
⦁ Su fórmula ofrece un alto nivel de prestaciones y a su vez garantiza una adecuada fricción para los acoplamientos bañados en aceite en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión en motocicletas (embrague húmedo).
⦁ Sólo debe ser utilizado cuando este grado de viscosidad SAE 10W-30 sea recomendado por el fabricante de la motocicleta, lo que permitirá ofrecer ahorros de combustible de hasta un 8% y un menor consumo de lubricante, asegurando una perfecta lubricación del motor y la transmisión.
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