ATENCIÓN: EL MATERIAL ELÉCTRICO NO TIENE DEVOLUCIÓN
| V | AH | POLARIDAD | SALIDA GASES | L | AN | ALT | CCA (-18 C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 14 | Derecha | Derecha | 136 | 91 | 168 | 190 |
Se suministra con ácido
La batería convencional para motocicletas, de gran resistencia a la corrosión y perfecta respuesta incluso en condiciones climáticas adversas. Una batería resistente y fiable. Con una amplia gama de 6 y 12 voltios, hay un modelo para casi todas las motocicletas
- Larga duración, incluso en las condiciones más duras
- Alta potencia de arranque con valores eléctricos muy superiores a las normas DIN y EN
- Muy robustas gracias a su construcción especial
- Disponible sin ácido o con ácido incluído en la caja
NOTA: Estas baterías requieren comprobar regularmente el nivel de electrolito, éste debe mantenerse entre la línea del mínimo y del máximo. Si hace falta rellene con agua destilada y cargue la batería
VEHÍCULOS
Honda CB C Custom (1981-1982) 750 (1981-1982)
Honda CB C Custom 1000 (1983-1983)
Honda CB F Super Sport (1975) 750 (1975-1975)
Honda CB F Super Sport (1976) 750 (1976-1976)
Honda CB F Super Sport (1977) 750 (1977-1977)
Honda CB F Super Sport (1978) 750 (1978-1978)
Honda CB F Super Sport (1979) 750 (1979-1979)
Honda CB SC Nighthawk 750 (1982-1983)
Honda CBR F Hurricane 1000 (1987-1996)
Honda GL I Silver Wing Interstate 650 (1983-1983)
Honda VF S Sabre 700 (1984-1985)
Kawasaki LTD Shaft (1984-1985) 1100 (1984-1985)
Kawasaki LTD Shaft (KZ750F1) 750 (1983-1983)
Kawasaki LTD Shaft (ZN700A) 700 (1984-1985)
Kawasaki Spectre (KZ750N1/N2) 750 (1982-1983)
Kawasaki VN Vulcan 700 (1985-1985)
Kawasaki Z KZ A 1300 (1979-1982)
Kawasaki ZL Eliminator 900 (1985-1986)
Suzuki DR Big 800 (1988-1990)
Suzuki DR S Big 750 (1988-1990)
Suzuki GS EF 1150 (1984-1986)
Suzuki GS ES 1150 (1984-1986)
Suzuki GSX F 750 (1989-1998)
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