ATENCIÓN: EL MATERIAL ELÉCTRICO NO TIENE DEVOLUCIÓN
| V | AH | POLARIDAD | SALIDA GASES | L | AN | ALT | CCA (-18 C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 14 | Izquierda | Derecha | 136 | 91 | 168 | 190 |
Se suministra con ácido
La batería convencional para motocicletas, de gran resistencia a la corrosión y perfecta respuesta incluso en condiciones climáticas adversas. Una batería resistente y fiable. Con una amplia gama de 6 y 12 voltios, hay un modelo para casi todas las motocicletas
- Larga duración, incluso en las condiciones más duras
- Alta potencia de arranque con valores eléctricos muy superiores a las normas DIN y EN
- Muy robustas gracias a su construcción especial
- Disponible sin ácido o con ácido incluído en la caja
NOTA: Estas baterías requieren comprobar regularmente el nivel de electrolito, éste debe mantenerse entre la línea del mínimo y del máximo. Si hace falta rellene con agua destilada y cargue la batería
VEHÍCULOS
Honda CB F2 Seven Fifty 750 (1992-1995)
Honda CB S (PC17) (27CV) 450 (1988-1990)
Honda CB S (PC17) (44CV) 450 (1988-1990)
Honda CB S 350 (1988-1990)
Honda VFR F 750 (1986-1989)
Honda VT C Shadow 750 (1987-1989) (1987-1989)
Honda VT C Shadow 800 (1988-1988)
Honda XBR S (27CV) 500 (1987-1988)
Honda XBR S (44CV) 500 (1987-1989)
Honda XRV Africa Twin 650 (1988-1989)
Honda XRV Africa Twin 750 (1990-1992)
Polaris Hawkeye 2X4 300 (2006-2010)
Polaris Hawkeye 4X4 300 (2006-2009)
Polaris Sportsman 4X4 300 (2008-2008)
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