ATENCIÓN: EL MATERIAL ELÉCTRICO NO TIENE DEVOLUCIÓN
| V | AH | CCA | POLARIDAD | SALIDA GASES | L | AN | ALT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 20 | 110A | Derecha | Derecha | 185 | 75 | 170 |
Se suministra SIN ácido
La batería convencional para motocicletas, de gran resistencia a la corrosión y perfecta respuesta incluso en condiciones climáticas adversas. Una batería resistente y fiable. Con una amplia gama de 6 y 12 voltios, hay un modelo para casi todas las motocicletas
- Larga duración, incluso en las condiciones más duras
- Alta potencia de arranque con valores eléctricos muy superiores a las normas DIN y EN
- Muy robustas gracias a su construcción especial
- Disponible sin ácido o con ácido incluído en la caja
NOTA: Estas baterías requieren comprobar regularmente el nivel de electrolito, éste debe mantenerse entre la línea del mínimo y del máximo. Si hace falta rellene con agua destilada y cargue la batería
VEHÍCULOS
BMW K1 1000 (1989-195)
BMW R 45-20kw / R 45-26kw N/T 450 (1975-1985)
BMW R 65 650 (1978-1991)
BMW R 65 GS 650 (1986-1991)
BMW R 65 LS 650 (1982-1985)
BMW R 65/1 650 (1986-1991)
BMW R 80 GS 800 (1980-1987)
BMW R 80 GS Mystic 800 (1991-1995)
BMW R 80 GS Paris Dakar 800 (1988-1995)
BMW R 80 ST 800 (1982-1986)
BMW R100 GS / R100 GS Paris Dakar 1000 (1987-1996)
BMW R75/5 750 (1971-1973)
BMW R80 G / S Monolover (1980-1987)
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