ATENCIÓN: EL MATERIAL ELÉCTRICO NO TIENE DEVOLUCIÓN
| V | AH | POLARIDAD | SALIDA GASES | L | AN | ALT | CCA (-18 C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 19 | Derecha | Derecha | 176 | 101 | 175 | 240 |
Se suministra con ácido
La batería convencional para motocicletas, de gran resistencia a la corrosión y perfecta respuesta incluso en condiciones climáticas adversas. Una batería resistente y fiable. Con una amplia gama de 6 y 12 voltios, hay un modelo para casi todas las motocicletas
- Larga duración, incluso en las condiciones más duras
- Alta potencia de arranque con valores eléctricos muy superiores a las normas DIN y EN
- Muy robustas gracias a su construcción especial
- Disponible sin ácido o con ácido incluído en la caja
NOTA: Estas baterías requieren comprobar regularmente el nivel de electrolito, éste debe mantenerse entre la línea del mínimo y del máximo. Si hace falta rellene con agua destilada y cargue la batería
VEHÍCULOS
Bombardier-Can Am XT Traxter Max 500 (2003-2004)
Bombardier-Can Am Xt Traxter Max 5s Autoshift 500 (2005-2005)
John Deere XUV D Gator 855 (2011-2011)
John Deere XUV Gator 625 (2011-2011)
John Deere XUV Gator 825 (2011-2011)
Kawasaki KLF Bayou 4×4 400 (1993-1999)
Kawasaki KVF A Prairie 4×4 (CN) 300 (1999-2001)
Kawasaki KVF A Prairie 4×4 (CN) 400 (1997-2000)
Kawasaki KVF B Prairie 4×4 (CN) 300 (1999-2002)
Kawasaki KVF B Prairie 4×4 (CN) 400 (1998-2000)
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