ATENCIÓN: EL MATERIAL ELÉCTRICO NO TIENE DEVOLUCIÓN
| V | AH | POLARIDAD | SALIDA GASES | L | AN | ALT | CCA (-18 C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 16 | Izquierda | Izquierda | 161 | 91 | 162 | 175 |
Se suministra con ácido
La batería convencional para motocicletas, de gran resistencia a la corrosión y perfecta respuesta incluso en condiciones climáticas adversas. Una batería resistente y fiable. Con una amplia gama de 6 y 12 voltios, hay un modelo para casi todas las motocicletas
- Larga duración, incluso en las condiciones más duras
- Alta potencia de arranque con valores eléctricos muy superiores a las normas DIN y EN
- Muy robustas gracias a su construcción especial
- Disponible sin ácido o con ácido incluído en la caja
NOTA: Estas baterías requieren comprobar regularmente el nivel de electrolito, éste debe mantenerse entre la línea del mínimo y del máximo. Si hace falta rellene con agua destilada y cargue la batería
VEHÍCULOS
Honda VF F Interceptor 1000 (1984-1985)
Honda VF R Interceptor 1000 (1984-1986)
Moto Guzzi Daytona / Daytona RS 1000 (1991-1996)
Suzuki VS GL Intruder 600 (1995-1997)
Suzuki VS GL Intruder 800 (1992-1999)
Suzuki VS GL/GLP Intruder 750 (1985-1991)
Suzuki VX 800 (1990-1999)
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