Desarrollo primario HTQ Z 14 / 34
Los engranajes HTQ han sido estudiados y realizados con dientes derechos/helicoidales para reducir al mínimo las pérdidas por fricción y las solicitaciones sobre los soportes.
Además, estos engranajes alargan ligeramente la relación respecto a la original, permitiendo aprovechar toda la potencia del vehículo
VEHÍCULOS
Italjet Formula DD 50 (1994-2004)
Italjet Formula DT 50 (1994-2004)
Italjet Torpedo 2T 50 (1980-2024)
Italjet Velocifero 50 (1993-1999)
Malaguti Crosser CR 50 (1980-2024)
Suzuki AH Address 50 (1992-1995)
Suzuki AP R / T R7 50 (1994-1997)
Suzuki Sepia 50 (1992-2000)
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