Cadena ZVM-X (G&G) de paso 520 de 110 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado, tiene mayor resistencia que la serie VX y está diseñada para motocicletas pesadas con mayor torque y potencia.
La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
| Resistencia a la tracción | 3,96 Kg |
| Peso (100 L) | 1,62 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 3500 |
| Longitud del pasador | 21,08 mm |
| Diámetro del pasador | 5,23 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,2 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,2 mm |
VEHÍCULOS
BMW F 650 (1994-2000)
BMW F Funduro 650 (1994-2000)
BMW F ST strada 650 (1994-2000)
Kawasaki ZX10R Ninja (2004-2005) 1000 (2004-2005) Conversión 520
Kawasaki ZX10R Ninja (2006) 1000 (2006-2006) Conversión 520
Kawasaki ZX10R Ninja (2007) 1000 (2007-2007) Conversión 520
Kawasaki ZX6R Ninja (1995-2005) 600 (2005-2005)
Kawasaki ZX6R Ninja 636 (2005-2006)
Kawasaki ZX6RR Ninja 600 (2005-2006)
Suzuki GSX R (2001-2002) 1000 (2001-2002) Conversión 520
Suzuki GSX R (2003-2004) 1000 (2003-2004) Conversión 520
Yamaha MT09 Euro5 900 (2021-2023) Conversión 520
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